備受關注的福廈高鐵又有新進展。昨天,隨著西溪特大橋跨G15沈海高速連續梁最后一方混凝土澆筑,標志著福廈高鐵最長橋梁全部17座連續梁順利合龍,為5月中下旬的無砟軌道施工創造條件。西溪特大橋作為福廈高鐵最長橋梁,全長24.68千米,共計有732個橋墩,17座連續梁。其中,跨既有杭(州)深(圳)鐵路168米轉體梁為目前國內同類型最大最重連續梁,已于2020年國慶前夕合龍。最后剩余的4座連續梁,分別在今年1月31日至2月3日期間建設完成...[詳細]
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